This comprehensive kit has been manufactured for the B38 and B48 engined MINI and B38, B48 and B58 BMW engines; this kit consists of the camshaft and crankshaft holding tools as well as the flywheel alignment tool for manual and automatic vehicles. Please note Laser Timing Chain Pre-Tensioner Tool (Part No. 5153) may also be required. An additional kit may be required if work is being carried out on the balance shafts - use Laser Part No. 7253 (B38 engines) or Part No. 6840 (B48 engines).
- Applications: BMW 1 Series (from 2015), 2 Series (from 2014), 3 Series (from 2015), 4 Series (from 2015), 5 Series (from 2017), 6 Series (from 2017), 7 Series (from 2015), i8 (from 2014), X1 (from 2015), X2 (from 2018), X3 (from 2017), X4 (from 2018), X5 (from 2018), X6 (from 2019), X7 (2018 – 2021) and Z4 (from 2019); MINI Clubman (from 2015), Hatch (from 2014), Convertible (from 2016) and Countryman (from 2017); Toyota GR Supra (from 2019)
- Engine Applications: B38 (1.2 -02/2018) (1.5L), B48 (2.0L) and B58 (3.0L).
- Equivalent to OEM tools: 2 358 122, 2 456 372 , 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380 and 11 4 120.
- For 22mm x 16 point splined VANOS adjuster socket, please see Laser Part No. 7429.
- Designed to be used in accordance with OEM instructions. Made in Sheffield.
TSP: £431.52 ex VAT £517.82 inc VAT
Dieses umfassende Kit wurde für die neuesten Mini-Motoren vom Typ B38, B48 und BMW-Motoren vom Typ B38, B48 und B58 konzipiert. Es besteht aus Nockenwellen- und Kurbelwellen-Haltewerkzeugen und einem Ausrichtwerkzeug für die Schwungscheibe von Fahrzeugen mit Handschaltung und Automatik. Bitte beachten Sie, dass auch ein Laser5153 Steuerketten-Vorspanner erforderlich sein kann. Bei Arbeiten an den Ausgleichswellen kann ein zusätzliches Kit Laser6840 (B48) erforderlich sein.
- Einsatzmöglichkeit: BMW 1er 2014-2017, 2er 2015-2017, 3er 2014-2017, 4er 2015-2017, 7er 2015-2017, i8 2012-2017, X1 2014-2017, Mini Clubman, Hatch, Cabrio 2015-2017
- Motor-Einsatzmöglichkeiten: B38 (1,2Liter und 1,5Liter), B48 (2,0Liter), B58 (3,0Liter)
- Entspricht OEM-Werkzeugen: 2 358 122, 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120
- Verwendung gemäß den OEM-Anweisungen
- Hergestellt in Sheffield
TSP: £431.52 ex VAT £517.82 inc VAT
Ce kit exhaustif a été fabriqué pour les tout derniers moteurs Mini B38, B48 et BMW B38, B48, & B58; il se compose d'outils de maintien d'arbre à cames et de vilebrequin et d'un outil d'alignement de volant d'inertie pour les véhicules à boîte manuelle et automatique. Il convient de noter que l'outil de tension de chaîne Laser 5153 peut également être nécessaire. Il est possible qu'un kit supplémentaire soit requis si le travail est effectué sur les arbres d'équilibrage Laser 6840 (B48).
- Application: BMW 1 Series 2014-2017, 2 Series 2015- 2017, 3 Series 2014-2017, 4 Series 2015-2017, 7 Series 2015-2017, i8 2012-2017, X1 2014-2017, Mini Clubman, Hatch, Convertible 2015-2017
- Engine Applications: B38, (1.2ltr & 1.5ltr) B48, (2.0ltr), B58 (3.0ltr)
- Equivalent to OEM tools: 2 358 122, 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120
- Designed to be used in accordance with OEM instructions
- Made in Sheffield
TSP: £431.52 ex VAT £517.82 inc VAT
Deze uitgebreide set is gemaakt voor de B38, B48 MINI en B38, B48 en B58 BMW motoren; deze set bestaat uit borggereedschap voor nokkenas en krukas en het vliegwiel-uitlijningsgereedschap voor handgeschakelde voertuigen en voertuigen met automatische versnelling. Let op: Laser timingketting voorspanningstool (art.nr. 5153) kan ook benodigd zijn. Een aanvullende set kan benodigd zijn indien werk wordt uitgevoerd aan de balansassen - gebruik Laser art.nr. 7253 (B38), art.nr. 6840/8".
- Toepassingen: BMW 1 Series (2014 - 2019), 2 Series (vanaf 2014), 3 Series (vanaf 2015), 4 Series (vanaf 2015), 6 Series (vanaf 2017), 7 Series (vanaf 2015), i8 (vanaf 2014), X1 (vanaf 2015), X3 (vanaf 2017), X4 (vanaf 2018), Z4 (vanaf 2019); MINI Clubman (vanaf 2015), Hatch (vanaf 2014), Convertible (vanaf 2016), Countryman (vanaf 2017).
- Motortoepassingen: B36 (1.5L), B38 (1.2L en 1.5L), B46 (2.0L), B48 (2.0L), B58 (3.0L).
- Equivalent aan OEM-gereedschappen: 2 358 122, 2 456 372 , 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120. Te gebruiken conform de OEM-instructies.
- Waar splitversnelling-gereedschap BMW 11 5 370 benodigd is, zie Laser artikelnr. 7067.
- Gemaakt in Sheffield.
TSP: £431.52 ex VAT £517.82 inc VAT
Używany do kompresji paska napędzającego wałek rozrządu w silnikach VW 1.2 & 1.4l podwójnymi rozrządami, roczniki od 2013. Zapewnia zlikwidowanie luzu przed dokręceniem kół pasowych wałka rozrządu.
- Zastosowanie:: BMW 1 2014-2017, 2 2015- 2017, 3 2014-2017, 4 2015-2017, 7 2015-2017, i8 2012-2017, X1 2014-2017, Mini Clubman, Hatch, cabrio 2015-2017
- Zastosowanie: B38, (1.2lr & 1.5lr) B48, (2.0lr), B58 (3.0lr)
- Odpowiednik OEM: 2 358 122, 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120
- Zaprojektowane do użytkowania zgodnie z instrukcjami OEM.
- Made in Sheffield